不銹鋼經過氮化處理后,表面形成了一層堅硬、耐磨的氮化層,能有效地保護鋼材表面免受磨損和劃痕,延長不銹鋼的使用壽命。氮化處理后,表面形成的氮化層是一種堅硬的氮化物層,其硬度甚至比不銹鋼本身還要高。不銹鋼經過氮化處理后,硬度、耐磨性、耐腐蝕性等性能都得到了很好的提...
綜觀東宇東庵熱處理低壓真空滲碳的發展歷程,可以看出,作為一種更為先進的真空滲碳方法。應用于工業生產已經非常成熟。在歐洲及美國、日本等地.已經應用于汽車、航空領域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流部件。在一些特定領域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴,...
經濟性考慮可以認為,真空滲碳設備購置價格高,雖然一次性投入費用相對較部件,但是部件質量的00提高,加工方式的改變可優化生產工藝,減少工序,降低綜合生產成本。同時,降低了對環境的不利影響和生產周期的縮短等,對部件綜合核算效益和社會效益是有利的,回報率是滿意的,壓...
軟氮化優點:表面高硬度提高耐磨性;低溫處理無晶體變化,熱變形量減少;可適用于多數鋼材,耐腐蝕性提高。在Batch爐保持軟氮化氣氛中投入產品,溫度,時間,NH3量可控制,相反PIT爐在常溫(100℃以下)裝爐,爐內充滿空氣一般400℃以前轉換成NH3氣氛,氮化時...
氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。調質處理(quenchingandtempering):一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要的結...
中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。調質處理(quenchingandtempering):一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要...
在降低成本并提高生產率方面:成本的降低和生產率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間、設備維護簡單方便、設備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比,低壓真空滲碳的生產成本可部件幅度的降低H設備利用率部件幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續式低樂真空滲碳爐與推盤式可...
在真空回火爐燃燒系統管道改造中,由于長期使用后管道老化,爐內氣壓不足,對管道進行了重新定位,增加了輸油金屬軟管、供氣金屬軟管、燃料控制閥、空氣壓縮機和壓縮空氣管道系統。選用了全新的燃油噴霧燃燒器,具有壓力霧化和高壓內混動態霧化相結合的特點,使霧化后的燃油顆粒細...
多功能性:工業爐可以根據不同的生產需求,進行多種加熱、熔煉、烘干、燒結、退火、熱處理等工藝操作,具有很強的適應性和靈活性。安全可靠:工業爐采用先進的安全保護措施,如過熱保護、漏電保護、自動斷電等,可以保證生產過程的安全可靠。工業爐的分類:按照加熱方式分類:工業...
國際上已有2-20bar的真空高壓氣淬爐,可以完全滿足模具的真空熱處理的要求。模具熱處理過程中,所采用的工藝參數對模具性能也有著至關重要的影響:它包括了加熱溫度、加熱速度、保溫時間、冷卻方式、冷卻速度等。正確的熱處理工藝參數可以保證模具獲得比較好性能,反之,將...
經濟性考慮可以認為,真空氣淬設備購置價格高,雖然一次性投入費用相對較部件,但是部件質量的00提高,加工方式的改變可優化生產工藝,減少工序,降低綜合生產成本。同時,降低了對環境的不利影響和生產周期的縮短等,對部件綜合核算效益和社會效益是有利的,回報率是滿意的,壓...
傳統氣氛滲碳目前雖應用真空,但暴露出許多問題:部件內氧化;非馬氏體組織難以避免;尾氣排放較部件;滲碳周期較長;部件易氧化脫碳等。真空滲碳與傳統氣氛滲碳方式相比,晶界內無氧化、表面光亮、畸變更小、節能環保以及可對小孔、盲孔等零件實現均勻滲碳。另外不銹鋼、含硅鋼等...
低壓真空滲碳的滲碳開端點是一起的,先加熱到溫,全部工件到溫并勻溫后,開端通乙炔滲碳,所以大小滲碳零件的滲碳層均勻性是一起的。真空滲碳對比普通滲碳滲碳層深度更均勻:工件加熱完畢勻溫之后,才通入滲碳氣體,保證了大小工件開端滲碳點的同步性,這是滲碳層均勻的基礎。而常...
從實踐中發現:模具在加熱和冷卻過程中,模具表面溫度和心部溫度的差異(加熱的不均勻性和冷卻的不均勻性)是造成模具變形的主要因素。(真空爐具有控制加熱速度和冷卻速度的能力)。不同的工藝方法可以使模具滿足不同的使用條件和不同的性能要求。真空高壓氣淬工藝具有加熱和冷卻...
真空氣氛爐又叫無氧退火爐、真空氣氛燒結爐等,可分為管式真空氣氛爐和箱式真空氣氛爐兩種結構。是采用把物體在通入一定氣體的爐膛內進行燒結的設備。一般由爐膛、電熱裝置、密封爐殼、真空系統、供電系統和控溫系統等組成。用于高等院校﹑科研院所的實驗室及工礦企業對陶瓷、冶金...
低壓真空氣淬不··可以有效地避免常規滲碳淬火出現的表面非馬氏體等組織缺陷,改善齒輪等零件表面質量,而且與高壓氣體淬火相結合可以減少熱處理畸變,通過提高滲碳溫度可減少處理時間,從而降低能源消耗和氣體消耗。因此,低壓真空氣淬與高壓氣淬相結合是當今一種先進的滲碳淬火...
真空滲碳是熱處理部件整體達到滲碳溫度后開始滲碳,在短時間內到達飽和碳濃度(A3-Acm),可實現高濃度滲碳,同時利用真空設備的特點也可以實現高溫滲碳,以獲得高效率滲碳淬火熱處理,真空滲碳是在低壓狀態下的非氣氛流動滲碳,滲層均勻性好,尤其對孔類零件,下面是具體的...
模具的性能必須滿足:高的強度,(包括高溫強度,抗冷熱疲勞性能)高的硬度(耐磨性能)和高的韌性,并且還要求有良好的機械加工性、(包括良好的拋光性)可焊接性及抗腐蝕性等等。對模具壽命影響比較大的是模具的設計(包括了正確的選擇材料)模具的材料,模具的熱處理,模具的使...
近年來,我國為了提高能源利用效率逐漸研制了質量燃燒裝置,例如研制了平焰嘴、高速調溫燒嘴和蓄熱式燒嘴等。平焰燒嘴的火焰呈圓盤形,這種燒嘴加強了爐墻對工件的輻射傳熱作用,因而適合在高溫鍛造爐上使用,可以使冷爐的溫度提高到原來的40%不僅可以減少金屬氧化脫碳燒損的浪...
將外表加以磷酸皮膜處理。經高溫回火后剩余奧氏體分解,滲層中碳和合金元素以碳化物辦法分出,易于機械加工一起剩余奧氏體削減,首要用于Cr-Ni合金鋼零件。軟氮化方法分為:氣體軟氮化、液體軟氮化及固體軟氮化三大類。國內生產中應用很廣的是氣體軟氮化。氣體軟氮化是在含有...
(1)沒有晶間氧化。(2)由于真空滲碳設備和工藝的特點,能夠采取更高的滲碳溫度。(3)由于真空滲碳工藝的靈活性,可以允許很多種材料進行真空滲碳處理。(4)真空滲碳工藝能夠產生部件均勻的滲碳層和在整個齒輪(齒頂-節徑-齒根)上產生部件均勻的碳分布。(5)真空滲碳...
國際上已有2-20bar的真空高壓氣淬爐,可以完全滿足模具的真空熱處理的要求。模具熱處理過程中,所采用的工藝參數對模具性能也有著至關重要的影響:它包括了加熱溫度、加熱速度、保溫時間、冷卻方式、冷卻速度等。正確的熱處理工藝參數可以保證模具獲得比較好性能,反之,將...
但是,生產的零部件多種多樣,要確定適合各種零部件的熱處理條件,需要非常多的人力。這次引進的真空氣淬爐附帶設定熱處理條件的仿真軟件,通過輸入部件必需的信息,能計算出滲碳氣體導入量、滲碳時間、次數等必要的熱處理參數。由于輸入部件的信息是材質和部件總表面積(單個部件...
該類爐型控制系統先進、完備,而且具有遠程控制、診斷和調整功能;監控系統具有各類故障顯示和記錄功能;配備有··工藝程序軟件。徹底解決了靠經驗編制確定工藝參數的問題。利用··滲碳工藝程序軟件,只需將滲碳鋼種、表面碳濃度、滲層深度等輸入即可自動生成執行工藝參數,運行...
齒輪作為機械傳動其中重要的一個部件,在絕部件多數的機械中都是不可或缺的。在很多時候用的技術也有著針對性,齒輪的真空氣淬熱處理是一種必不可少的工業加工方式,可以有效提高齒輪的物性值,具有重要意義。很多齒輪會發生表面內氧化的問題,而這項真空氣淬技術則是完美避免了這...
由于滲碳后零件表面仍然可以保持金屬光亮的本色,消除內氧化發生,質量穩定,性能更加優越。與傳統滲碳部件零件的使用壽命成倍提高(目前轎車齒輪要求必須采用低壓真空氣淬技術生產)。實際應用表明,低壓真空氣淬技術應用于滲層深的部件,其優越性是非常00的,可以部件幅度降低...
中國熱處理行業“十三五”規劃中,明確把“真空熱處理”列為先進技術成果轉移和推廣重點內容的工作,其中突出肯定了真空氣淬設備和工藝技術是國際“真空熱處理”的前沿技術,是真空熱處理發展的主要方向。真空氣淬技術作為一種清潔熱處理技術得到推廣應用,成為有潛力、可替代可控...
傳統滲碳過程廢氣排放和油淬后的清洗對于環境均有一定污染。作業條件差,較部件程度制約著企業的發展或進步。真空低壓滲碳工藝技術成功的解決了長期困擾的技術難題,實現了無污染排放。采用高壓氮氣淬火冷卻速度可控、無污染,熱處理形變更小,并且能夠徹底解決內氧化難題,滲碳質...
因此,為了獲得良好的綜合機械性能,合金結構鋼通常在三個不同的溫度范圍內回火:強度高度高度鋼在200~30℃左右。回火脆性是回火爐回火中必須注意的問題:許多合金鋼在250~400℃后淬火成馬氏體。已經發生的脆性不能通過再加熱來消除,因此也被稱為不可逆回火脆性。對...