機器人有多種導航方式 , 根據環境信息的完整程度、導航指示信號類型等因素的不同 ,可以分為基于地圖的導航、基于創建地圖的導航和無地圖的導航3類。根據導航采用的硬件的不同, 可將導航系統分為視覺導航和非視覺傳感器組合導航[ 8] 。視覺導航是利用攝像頭進行環境探測和辨識, 以獲取場景中絕大部分信息 。視覺導航信息處理的內容主要包括 : 視覺信息的壓縮和濾波 、路面檢測和障礙物檢測 、環境特定標志的識別、三維信息感知與處理。非視覺傳感器導航是指采用多種傳感器共同工作 , 如探針式、電容式、電感式 、力學傳感器、雷達傳感器、光電傳感器等,用來探測環境 , 對機器人的位置、姿態 、速度和系統內部狀態等...
家庭智能陪護陪護機器人應用于養老院或社區服務站環境,具有生理信號檢測、語音交互、遠程醫療、智能聊天、自主避障漫游等功能。機器人在養老院環境實現自主導航避障功能,能夠通過語音和觸屏進行交互。配合相關檢測設備,機器人具有血壓、心跳、血氧等生理信號檢測與監控功能,可無線連接社區網絡并傳輸到社區醫療中心,緊急情況下可及時報警或通知親人。機器人具有智能聊天功能,可以輔助老人心理康復。陪護機器人為人口老齡化帶來的重大社會問題提供解決方案。高級智能這種機器人可以不要人的照料,完全工作,故稱為高級自律機器人。淮北常規智能機器人開發圖片智能控制方法提高了機器人的速度及精度 , 但是也有其自身的局限性, 例如機器...
1多層次傳感器融合 由于單個傳感器具有不確定性、觀測失誤和不完整性的弱點 , 因此單層數據融合限制了系統的能力和魯棒性。對于要求高魯棒性和靈活性的先進系統 , 可以采用多層次傳感器融合的方法。低層次融合方法可以融合多傳感器數據; 中間層次融合方法可以融合數據和特征, 得到融合的特征或決策 ; 高層次融合方法可以融合特征和決策, 到**終的決策 [1]。2 微傳感器和智能傳感器 傳感器的性能、價格和可靠性是衡量傳感器優劣與否的重要標志, 然而許多性能優良的傳感器由于體積大而限制了應用市場。微電子技術的迅速發展使小型和微型傳感器的制造成為可能。智能傳感器將主處理、硬件和軟件集成在一起 。如 Par...
高級智能機器人和初級智能機器人一樣,具有感覺,識別,推理和判斷能力,同樣可以根據外界條件的變化,在一定范圍內自行修改程序。所不同的是,修改程序的原則不是由人規定的,而是機器人自己通過學習,總結經驗來獲得修改程序的原則。所以它的智能高出初級智能機器人。這種機器人已擁有一定的自動規劃能力,能夠自己安排自己的工作。這種機器人可以不要人的照料,完全**的工作,故稱為高級自律機器人。這種機器人也開始走向實用。隨著社會發展的需要和機器人應用領域的擴大,人們對智能機器人的要求也越來越高。智能機器人所處的環境往往是未知的、難以預測的 ,在研究這類機器人的過程中, [1]主要涉及到以下關鍵技術 :除具有感受器外...
3 自適應多傳感器融合 在實際世界中, 很難得到環境的精確信息 , 也無法確保傳感器始終能夠正常工作。因此 ,對于各種不確定情況 , 魯棒融合算法十分必要?,F已研究出一些自適應多傳感器融合算法來處理由于傳感器的不完善帶來的不確定性。如 Hong通過革新技術提出 1 種擴展的聯合方法, 能夠估計單個測量 序列濾波的 比較好卡爾 曼增益 。 Pacini 和Kosko 也研究出 1 種可以在輕微環境噪聲下應用的自適應目標跟蹤模糊系統, 它在處理過程中結合了卡爾曼濾波算法 [1] 。導航與定位在機器人系統中 ,自主導航是一項**技術 , 是機器人研究領域的重點和難點問題。導航的基本任務有 3 點: ...
在自主移動機器人導航中 , 無論是局部實時避障還是全局規劃, 都需要精確知道機器人或障礙物的當前狀態及位置, 以完成導航 、避障及路徑規劃等任務,這就是機器人的定位問題 。比較成熟的定位系統可分為被動式傳感器系統和主動式傳感器系統。被動式傳感器系統通過碼盤、加速度傳感器、陀螺儀、多普勒速度傳感器等感知機器人自身運動狀態, 經過累積計算得到定位信息 。主動式傳感器系統通過包括超聲傳感器、紅外傳感器、激光測距儀以及視頻攝像機等主動式傳感器感知機器人外部環境或人為設置的路標 , 與系統預先設定的模型進行匹配, 從而得到當前機器人與環境或路標的相對位置 ,獲得定位信息 [1]。所不同的是,修改程序的原...
科學技術向來是把“雙刃劍”,智能機器人技術在發揮其積極作用的同時也會給人們帶來社會和倫理問題。因此有人擔憂:智能機器人將來是否會在智能上超越人類,以至對就業造成影響,甚或威脅人類的生命財產?其實,這方面的擔心完全沒有必要。智能機器人并非無所不能,它的智商只相當于4歲的兒童,它的“常識”比正常成年人就差得更遠了。中國**學者周海中教授早在1990年發表的《論機器人》一文中就指出:機器人在工作強度、運算速度和記憶功能方面可以超越人類,但在意識、推理等方面不可能超越人類。日本機器人**廣瀨茂男教授**近也指出:即使智能機器人將來具有常識,并能進行自我復制,也不可能帶來大范圍的失業,更不可能對人類造成...
國際上的機器人學者,從應用環境出發將機器人分為兩類:制造環境下的工業機器人和非制造環境下的服務與仿人型機器人。 [3]中國的機器人**從應用環境出發,將機器人也分為兩大類,即工業機器人和特種機器人。這和國際上的分類是一致的。工業機器人是指面向工業領域的多關節機械手或多自由度機器人。特種機器人則是除工業機器人之外的、用于非制造業并服務于人類的各種先進機器人,包括:服務機器人、水下機器人、娛樂機器人、***機器人、農業機器人等。在特種機器人中,有些分支發展很快,有**成體系的趨勢,如服務機器人、水下機器人、***機器人、微操作機器人等。 [3]法國24電視臺稱贊,這是“展現未來愿景的高科技實驗室”...
盡管機器人人工智能取得了***的成績,控制論**們認為它可以具備的智能水平的極限并未達到。問題不光在于計算機的運算速度不夠和感覺傳感器種類少,而且在于其他方面,如缺乏編制機器人理智行為程序的設計思想。你想,甚至連人在解決**普通的問題時的思維過程都沒有破譯,人類的智能會如何呢——這種認識過程進展十分緩慢,又怎能掌握規律讓計算機“思維”速度快點呢?因此,沒有認識人類自己這個問題成了機器人發展道路上的絆腳石。制造“生活”在具有不固定性環境中的智能機器人這一課題,近年來使人們對發生在生物系統、動物和人類大腦中的認識和自我認識過程進行了深刻研究。結果就出現了等級自適應系統說,這種學說正在有效地發展著。...
②第二代機器人:感覺型機器人。示教再現型機器人對于外界的環境沒有感知,這個操作力的大小,這個工件存在不存在,焊接的好與壞,它并不知道,因此,在20世紀70年代后期,人們開始研究第二代機器人,叫感覺型機器人,這種機器人擁有類似人在某種功能的感覺,如力覺、觸覺、滑覺、視覺、聽覺等,它能夠通過感覺來感受和識別工件的形狀、大小、顏色。 [3]③第三代機器人:智能型機器人。20世紀90年代以來發明的機器人。這種機器人帶有多種傳感器,可以進行復雜的邏輯推理、判斷及決策,在變化的內部狀態與外部環境中,自主決定自身的行為。 [3]更好的服務人們的生活,讓人們的生活更加舒適和健康?;幢辟|量智能機器人開發私人定做...
關于機器人的分類,國際上沒有制定統一的標準,從不同的角度可以有不同的分類。 [3]發展階段①***代機器人:示教再現型機器人。1947年,為了搬運和處理核燃料,美國橡樹嶺國家實驗室研發了世界上***臺遙控的機器人。1962年美國又研制成功PUMA通用示教再現型機器人,這種機器人通過一個計算機,來控制一個多自由度的機械,通過示教存儲程序和信息,工作時把信息讀取出來,然后發出指令,這樣機器人可以重復地根據人當時示教的結果,再現出這種動作。比方說汽車的點焊機器人,它只要把這個點焊的過程示教完以后,它總是重復這樣一種工作。 [3]為了發揮各個等級和子系統的作用,必須使信息量減少。合肥常規智能機器人開發...
科學家們認為,智能機器人的研發方向是,給機器人裝上“大腦芯片”,從而使其智能性更強,在認知學 習、自動組織、對模糊信息的綜合處理等方面將會前進一大步。雖然有人表示擔憂:這種裝有“大腦芯片”的智能機器人將來是否會在智能上超越人類,甚至會對人類造成威脅?但不少科學家認為,這類擔心是完全沒有必要的。就智能而言,機器人的智商相當于4歲兒童的智商,而機器人的“常識”比起正常成年人就差得更遠了。 [2]工業和信息化部、國家發展**委、財政部等三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》,指出機器人產業發展要推進重大標志性產品率先突破。 [3]國內外都在大力研究 ,并且已經有一些系統投入使...
智能控制方法提高了機器人的速度及精度 , 但是也有其自身的局限性, 例如機器人模糊控制中的規則庫如果很龐大, 推理過程的時間就會過長; 如果規則庫很簡單 ,控制的精確性又會受到限制 ; 無論是模糊控制還是變結構控制 ,抖振現象都會存在 ,這將給控制帶來嚴重的影響 ; 神經網絡的隱層數量和隱層內神經元數的合理確定仍是神經網絡在控制方面所遇到的問題,另外神經網絡易陷于局部極小值等問題 ,都是智能控制設計中要解決的問題 [1]。人機接口技術智能機器人的研究目標并不是完全取代人 ,復雜的智能機器人系統**依靠計算機來控制是有一定困難的, 即使可以做到 ,也由于缺乏對環境的適應能力而并不實用 。智能機器...
智能路徑規劃方法是將遺傳算法 、模糊邏輯以及神經網絡等人工智能方法應用到路徑規劃中, 來提高機器人路徑規劃的避障精度 ,加快規劃速度, 滿足實際應用的需要。其中應用較多的算法主要有模糊方法、神經網絡、遺傳算法、Q 學習及混合算法等 ,這些方法在障礙物環境已知或未知情況下均已取得一定的研究成果 [1]。機器人視覺視覺系統是自主機器人的重要組成部分,一般由攝像機、圖像采集卡和計算機組成。機器人視覺系統的工作包括圖像的獲取、圖像的處理和分析 、輸出和顯示, **任務是特征提取 、圖像分割和圖像辨識 。而如何精確高效的處理視覺信息是視覺系統的關鍵問題。但在不久的將來,隨著智能機器人技術的不斷發展和成熟...
這些要素實質上就是相當于人的眼、鼻、耳等五官,它們的功能可以利用諸如攝像機、圖像傳感器、超聲波傳成器、激光器、導電橡膠、壓電元件、氣動元件、行程開關等機電元器件來實現。對運動要素來說,智能機器人需要有一個無軌道型的移動機構,以適應諸如平地、臺階、墻壁、樓梯、坡道等不同的地理環境。它們的功能可以借助輪子、履帶、支腳、吸盤、氣墊等移動機構來完成。在運動過程中要對移動機構進行實時控制,這種控制不僅要包括有位置控制,而且還要有力度控制、位置與力度混合控制、伸縮率控制等。適應能力這種現象,在整個生物界的合乎目的的行為中起著極其重要的作用。馬鞍山常規智能機器人開發聯系方式多傳感器信息融合就是指綜合來自多個...
科學技術向來是把“雙刃劍”,智能機器人技術在發揮其積極作用的同時也會給人們帶來社會和倫理問題。因此有人擔憂:智能機器人將來是否會在智能上超越人類,以至對就業造成影響,甚或威脅人類的生命財產?其實,這方面的擔心完全沒有必要。智能機器人并非無所不能,它的智商只相當于4歲的兒童,它的“常識”比正常成年人就差得更遠了。中國**學者周海中教授早在1990年發表的《論機器人》一文中就指出:機器人在工作強度、運算速度和記憶功能方面可以超越人類,但在意識、推理等方面不可能超越人類。日本機器人**廣瀨茂男教授**近也指出:即使智能機器人將來具有常識,并能進行自我復制,也不可能帶來大范圍的失業,更不可能對人類造成...
①具有腦、手、腳等三要素的個體; [3]②具有非接觸傳感器(用眼、耳接受遠方信息)和接觸傳感器; [3]③具有平衡覺和固有覺的傳感器。 [3]該定義強調了機器人應當具有仿人的特點,即它靠手進行作業,靠腳實現移動,由腦來完成統一指揮的任務。非接觸傳感器和接觸傳感器相當于人的五官,使機器人能夠識別外界環境,而平衡覺和固有覺則是機器人感知本身狀態所不可缺少的傳感器。 [3]國際標準化對機器人的定義:機器人是一種能夠通過編程和自動控制來執行諸如作業或移動等任務的機器。為了發揮各個等級和子系統的作用,必須使信息量減少。蜀山區常規智能機器人開發量大從優作為組織智能機器人進行符合目的的行為的理論基礎,我們的...
機器人智能控制在理論和應用方面都有較大的進展 。在模糊控制方面 ,J . J . Buckley 等人論證了模糊系統的逼近特性 , E. H . Mamdan ***將模糊理論用于一臺實際機器人。模糊系統在機器人的建模、控制 、對柔性臂的控制、模糊補償控制以及移動機器人路徑規劃等各個領域都得到了廣泛的應用。在機器人神經網絡控制方面 ,CMCA ( Cere-bella Model Controller Articulation) 是應用較早的一種控制方法 , 其比較大特點是實時性強, 尤其適用于多自由度操作臂的控制 [1]。由此也可知,智能機器人至少要具備三個要素:感覺要素,反應要素和思考要素...
智能機器人的思考要素是三個要素中的關鍵,也是人們要賦予機器人必備的要素。思考要素包括有判斷、邏輯分析、理解等方面的智力活動。這些智力活動實質上是一個信息處理過程,而計算機則是完成這個處理過程的主要手段。智能機器人根據其智能程度的不同,又可分為三種:傳感型智能機器人又稱外部受控機器人。機器人的本體上沒有智能單元只有執行機構和感應機構,它具有利用傳感信息(包括視覺、聽覺、觸覺、接近覺、力覺和紅外、超聲及激光等)進行傳感信息處理、實現控制與操作的能力。受控于外部計算機,在外部計算機上具有智能處理單元,處理由受控機器人采集的各種信息以及機器人本身的各種姿態和軌跡等信息,然后發出控制指令指揮機器人的動作...
盡管機器人人工智能取得了***的成績,控制論**們認為它可以具備的智能水平的極限并未達到。問題不光在于計算機的運算速度不夠和感覺傳感器種類少,而且在于其他方面,如缺乏編制機器人理智行為程序的設計思想。你想,甚至連人在解決**普通的問題時的思維過程都沒有破譯,人類的智能會如何呢——這種認識過程進展十分緩慢,又怎能掌握規律讓計算機“思維”速度快點呢?因此,沒有認識人類自己這個問題成了機器人發展道路上的絆腳石。制造“生活”在具有不固定性環境中的智能機器人這一課題,近年來使人們對發生在生物系統、動物和人類大腦中的認識和自我認識過程進行了深刻研究。結果就出現了等級自適應系統說,這種學說正在有效地發展著。...
該劇預告了機器人的發展對人類社會的悲劇性影響,引起了人們的***關注,被當成了“機器人”一詞的起源。在該劇中,機器人按照其主人的命令默默地工作,沒有感覺和感情,以呆板的方式從事繁重的勞動。后來,羅薩姆公司取得了成功,使機器人具有了感情,導致機器人的應用部門迅速增加。在工廠和家務勞動中,機器人成了必不可少的成員。機器人發覺人類十分自私和不公正,終于**了,機器人的體能和智能都非常優異,因此消滅了人類。但是機器人不知道如何制造它們自己,認為它們自己很快就會滅絕,所以它們開始尋找人類的幸存者,但沒有結果。***,一對感知能力優于其他機器人的男女機器人相愛了。這時機器人進化為人類,世界又起死回生了。在...
智能機器人有相當發達的“大腦”,在腦中起作用的是**處理器,這種計算機跟操作它的人有直接的聯系,這樣的計算機可以進行按目的安排的動作 [9],具備內部信息傳感器、外部信息傳感器,和作用于周圍環境的手段的效應器 [9];至少要具備感覺要素、運動要素、思考要素三個要素 [9];根據其智能程度的不同,可分工業機器人、初級智能機器人、智能農業機器人、家庭智能陪護機器人、高級智能機器人 [9];主要涉及多傳感器信息融合、導航與定位、路徑規劃、機器人視覺、智能控制、人機接口技術等關鍵技術 [9],能夠代替人類在非結構化環境下從事危險和復雜的勞動。我們稱這種機器人為自控機器人,以便使它同前面談到的機器人區分...
初級智能它和工業機器人不一樣,具有像人那樣的感受,識別,推理和判斷能力。可以根據外界條件的變化,在一定范圍內自行修改程序,也就是它能適應外界條件變化對自己怎樣作相應調整。不過,修改程序的原則由人預先給以規定。這種初級智能機器人已擁有一定的智能,雖然還沒有自動規劃能力,但這種初級智能機器人也開始走向成熟,達到實用水平。智能農業鯊魚型智能農業機器人采用空氣動力學,根據氣動布局特點形成了鯊魚型外觀結構,采用工業級高分子材料制作的履帶式底盤,特殊的離去角角度設計,能保證機器人在各種復雜地形的果園中暢通無阻,并且保護農田不受破壞;獨特的機械設計結合流線型結構能比較大化利用設備空間,最大承載量高達600公...
關于機器人的分類,國際上沒有制定統一的標準,從不同的角度可以有不同的分類。 [3]發展階段①***代機器人:示教再現型機器人。1947年,為了搬運和處理核燃料,美國橡樹嶺國家實驗室研發了世界上***臺遙控的機器人。1962年美國又研制成功PUMA通用示教再現型機器人,這種機器人通過一個計算機,來控制一個多自由度的機械,通過示教存儲程序和信息,工作時把信息讀取出來,然后發出指令,這樣機器人可以重復地根據人當時示教的結果,再現出這種動作。比方說汽車的點焊機器人,它只要把這個點焊的過程示教完以后,它總是重復這樣一種工作。 [3]隨著眾多科研人員的不懈努力,智能機器人必將走進千家萬戶。肥東定制智能機器...
機器人有多種導航方式 , 根據環境信息的完整程度、導航指示信號類型等因素的不同 ,可以分為基于地圖的導航、基于創建地圖的導航和無地圖的導航3類。根據導航采用的硬件的不同, 可將導航系統分為視覺導航和非視覺傳感器組合導航[ 8] 。視覺導航是利用攝像頭進行環境探測和辨識, 以獲取場景中絕大部分信息 。視覺導航信息處理的內容主要包括 : 視覺信息的壓縮和濾波 、路面檢測和障礙物檢測 、環境特定標志的識別、三維信息感知與處理。非視覺傳感器導航是指采用多種傳感器共同工作 , 如探針式、電容式、電感式 、力學傳感器、雷達傳感器、光電傳感器等,用來探測環境 , 對機器人的位置、姿態 、速度和系統內部狀態等...
關于機器人的分類,國際上沒有制定統一的標準,從不同的角度可以有不同的分類。 [3]發展階段①***代機器人:示教再現型機器人。1947年,為了搬運和處理核燃料,美國橡樹嶺國家實驗室研發了世界上***臺遙控的機器人。1962年美國又研制成功PUMA通用示教再現型機器人,這種機器人通過一個計算機,來控制一個多自由度的機械,通過示教存儲程序和信息,工作時把信息讀取出來,然后發出指令,這樣機器人可以重復地根據人當時示教的結果,再現出這種動作。比方說汽車的點焊機器人,它只要把這個點焊的過程示教完以后,它總是重復這樣一種工作。 [3]我們稱這種機器人為自控機器人,以便使它同前面談到的機器人區分開來?;茨现?..
國家對以上**標志性產品技術、規格和功能都制定了一定的規范標準。例如:智能型公共服務機器人。導航方式:激光SLAM,比較大移動速度0.6m/s,定位精度±100mm,定位航向角精度±5°,比較大工作時間3h,手臂數量2,單臂自由度2-7,頭部自由度1-2,具備自主行走、人機交互、講解、導引等功能。 [4]智能機器人作為一種包含相當多學科知識的技術,幾乎是伴隨著人工智能所產生的。而智能機器人在當今社會變得越來越重要,越來越多的領域和崗位都需要智能機器人參與、這使得智能機器人的研究也越來越頻繁。雖然我們仍很難在生活中見到智能機器人的影子。但在不久的將來,隨著智能機器人技術的不斷發展和成熟。隨著眾多...
是如此組織起來的。感性形象——這是聽覺、視覺或觸覺脈沖的固定序列或組合 (馬、人),或者是序列和組合二者兼而有之。學習能力是復雜生物系統中組織控制的另一個普遍原則,是對先前并不知道、在相當***范圍內發生變化的生活環境的適應能力。這種適應能力不僅是整個機體所固有的,而且是機體的單個***、甚至功能所固有的,這種能力在同一個問題應該解決多次的情況下是不可替代的??梢?,適應能力這種現象,在整個生物界的合乎目的的行為中起著極其重要的作用。控制機器人的問題在于模擬動物運動和人的適應能力。建立機器人控制的等級——首先是在機器人的各個等級水平上和子系統之間實行知覺功能、信息處理功能和控制功能的分配。第三代...
科學家們認為,智能機器人的研發方向是,給機器人裝上“大腦芯片”,從而使其智能性更強,在認知學 習、自動組織、對模糊信息的綜合處理等方面將會前進一大步。雖然有人表示擔憂:這種裝有“大腦芯片”的智能機器人將來是否會在智能上超越人類,甚至會對人類造成威脅?但不少科學家認為,這類擔心是完全沒有必要的。就智能而言,機器人的智商相當于4歲兒童的智商,而機器人的“常識”比起正常成年人就差得更遠了。 [2]工業和信息化部、國家發展**委、財政部等三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》,指出機器人產業發展要推進重大標志性產品率先突破。 [3]智能機器人具備內部信息傳感器和外部信息傳感器,...
多傳感器信息融合多傳感器信息融合技術是近年來十分熱門的研究課題, 它與控制理論、信號處理、人工智能、概率和統計相結合 , 為機器人在各種復雜、動態、不確定和未知的環境中執行任務提供了 1 種技術解決途徑。機器人所用的傳感器有很多種 , 根據不同用途分為內部測量傳感器和外部測量傳感器兩大類。內部測量傳感器用來檢測機器人組成部件的內部狀態 , 包括: 特定位置 、角度傳感器 ; 任意位置 、角度傳感器; 速度、角度傳感器 ; 加速度傳感器; 傾斜角傳感器; 方位角傳感器等 。外部傳感器包括: 視覺( 測量、認識傳感器)、觸覺(接觸、壓覺 、滑動覺傳感器)、力覺( 力、力矩傳感器)、接近覺( 接近覺...